Sram Komplet bremsegreb Code R B

CODE's lillebror er endnu mere hårdfør. pistons Med en helt ny smedet caliper med dobbelt diameter og fire , tilbyder CODE R øget kraft uden at gå på kompromis med kontrol eller følelse.

Med et forenklet design, der gør det lettere for pengepungen, bevarer CODE R værdierne i CODE-familien: pålidelighed, styrke og nem vedligeholdelse. Med TaperBore-bremseteknologi og et slankt, men åh så kraftfuldt integreret reservoir, plus Avids' gennemprøvede Power Reserve-geometri, vil CODE R få dig til at tænke dig om en ekstra gang, før du kalder denne bremse for en andens lillebror.

Funktioner :

• XHelt nydesignet bagskifter med vores gennemprøvede -HORIZON-design og ny Type-3 ROLLER BEARING CLUTCH-teknologi.
• Redesignet monteringssystem og omplaceret CAGE LOCK øger styrken
• Eagle Rullehjulsteknologien giver større effektivitet, mere præcise skift og mere støjsvag drift - Kulstofbur og letvægtsmateriale gør den let og stærk

Specifikationer:

• rotor Vægt: 395 gram (160 mm; montering på forgaffel)
• Materiale til håndtag: Aluminium
• pistonsCaliper-design: 4 , dobbelt diameter, smedet i 2 dele
• Finish: Grafitgrå
• Rotor Centerlinje 160/170/180/200 mm
• Buffer: Organisk, top-loading
• Væske: DOT 5.1
• Montering: Ambidextrous
• Justering: Værktøjsfri reach-justering, justerbar banjo, Tri-Align yoke-positionering

Særlige funktioner:

• compatible TaperBore-teknologi, vendbart aftrækkergreb, Split Clamp, MatchMaker X
• Tilsigtet brug: TR/EN/GR
• Drejeskive: Drejeskive: Drejeskive med 3 patroner

Teknologi:

• Bend Zone: Vi ved, at ulykker sker, og derfor har vi skabt Bend Zone. I tilfælde af en voldsom påvirkning
• et slag, der ville ødelægge et normalt håndtag
• gør Bend Zone det muligt for håndtaget at bøje sig, så håndtagets krop reddes fra massiv ødelæggelse. Ikke alene vil du kunne komme ud af skoven uden at ty til flintlåsbremsning, men du behøver ikke engang at købe en ny grebskrop.
• Deep Stroke Modulation: Der er en hårfin grænse mellem at bremse hårdt og at bremse så hårdt, at man mister vejgrebet. Deep Stroke Modulation gør det muligt for ryttere at krydse den linje perfekt og kontrollere de kraftigste bremser med finesse.
• DOT 5.1: Varme er ethvert bremsesystems fjende, så fremskridt i varmestyring betyder fremskridt i din kørsel. met Vi har fundet ud af, at DOT 5.1 i vores systemer er næsten tre gange så lang tid om at koge som DOT 4, hvilket giver en fejlfri ydeevne uden forringelse under endnu mere ekstreme forhold. Integreret reservoir: - Ved hjælp af TaperBore-teknologi har vi integreret reservoiret og hovedcylinderen på vores hydrauliske skivebremsegreb for at skabe et superslankt (og endnu lettere) greb.
• Power Reserve-geometri: Når alt kommer til alt, multiplicerer et bremsegreb blot den kraft, din hånd genererer (ligesom nøddeknækkeren). Avids Power Reserve-geometri repræsenterer en måde at tænke på gearingsfysikken og dine hænders komfort. autres Denne filosofi er fundamentalt anderledes end hos andre aktører i bremsesektoren. autres Avid På grund af omdrejningspunktets placering dikterer fysikken, at dine fingre har en tendens til at glide af enderne, når du trækker i bremsegrebene. er anderledes. Vi har designet vores håndtag med omdrejningspunktet tættere på styret, faktisk tættere end nogen anden i branchen. Den resulterende grebsbevægelse har mindre indadgående vandring, en bue, der er tættere på dine fingres naturlige bevægelse og leverer mere kraft til bremsen. tous Avid Hvad der er endnu mere interessant er, at håndtagene har denne teknologi.
• TaperBore-teknologi: Udtrykket TaperBore henviser til et unikt patentanmeldt låsesystem i vores Elixir- og Code-håndtag. look Det sparer vægt, ser godt ud, forbedrer grebets feedback og, vigtigst af alt, giver dig mere kraft og kontrol.
• Top-loading bøsninger: Når det eneste, der står mellem dig og sporet, er vedligeholdelse af cyklen, tæller hvert sekund. Takket være vores toploading-klodser kan du montere nye skivebremseklodser uden at skulle fjerne hjulet, arbejde under kaliberen eller jonglere med klodser, der vender på hovedet, så du er klar til at køre meget hurtigere.
• Avid Tri-Align caliper positioning system: En anden original teknologi, der gør livet lettere - der har aldrig været en bremse, der var lettere at installere og justere.Avid rotor Med Tri-Align caliper positioning system fra , tager det bogstaveligt talt sekunder at justere caliperen. Du skal blot løsne CPS-boltene en smule og derefter stramme bremsegrebet, mens du strammer boltene igen. Perfekt caliperjustering, bare sådan.