Et cykelovertræk beskytter en cykel, der står ude, mod regn, UV-stråler og nysgerrige blikke, eller holder støvet væk inde i en lejlighed. Vælg det ud fra cyklens størrelse, almindelig cykel, mountainbike, ladcykel eller longtail, og ud fra brugen, parkering eller rejse. Skal en adskilt cykel transporteres, holder en cykeltaske til transport med rum stellet og hjulene adskilt.
Udendørs skal overtrækket være vandtæt og tåle UV-stråler: stof i belagt polyester, tapede sømme, elastik eller snoretræk forneden, så det sidder fast i kraftig vind. BikeParka belægger sin ripstop i polyester med polyuretan, så den opnår en vandsøjle på 2 000 mm, og VK bruger et vævet stof belagt på den ene side med rustfri øjer. Indendørs handler det om støv og renlighed: DS Covers Full Bike i elastisk polyester, der kan vaskes ved 30 °C, kan kombineres med hjulsokken Wheel Bike Sock, så du undgår at snavse vægge og gulve til.
Et overtræk, der er for kort, lader hjulene stikke ud, og et, der er for stort, fanger vinden. Topeak har sit Bike Cover i en version til landevej og en version til mountainbike med 29 tommer hjul. Til en ladcykel angiver BikeParka et overtræk, der passer til de fleste tohjulede og trehjulede ladcykler, og en Longtail-version, der dækker op til 210 cm i længden, 130 cm i højden og 80 cm i styrbredde. VK tilbyder et overtræk til to cykler, og Wiener overtræk skåret til bestemte ladcykelmodeller. Tænk på kurven, børnesædet eller kassen, der ændrer målene.
Med tog, bus eller fly rejser en cykel ofte adskilt, uden hjul, i en cykeltaske til transport. Optimiz' forstærkede model har et rum til begge hjul og en skillevæg, der forhindrer dem i at gnide mod stellet. Undersøg transportselskabets regler, tilladte mål og vægt, før du tager af sted, og beskyt bagskifteren og bremseskiverne.
Skal cyklen med i bilen, så se cykelholdere og deres reservedele; til bagage eller børn findes der cykeltrailere. Alle løsningerne er samlet under transport.
BikeParka, et mærke født i New Zealand og med base i Storbritannien, skærer sine overtræk i belagt ripstop i polyester med tapede sømme, i versionerne Urban, Cargo og Longtail, der kan pakkes i deres egen pose.
Wiener, mærket fra den tyske distributør E. Wiener Bike Parts, tilbyder regnovertræk til bestemte ladcykler, som SC3, der er beregnet til Batavus Fier 3 og Raleigh Stride 3.
DS Covers, en nederlandsk virksomhed fra Apeldoorn, udvikler både Full Bike, et elastisk overtræk til indendørs brug, og det vandtætte Cargo-overtræk i 300D-polyester med åbninger til en kædelås.
Topeak tilbyder Bike Cover i en version til landevej eller mountainbike, der vejer 300 g og kan foldes sammen i en lille pose.
Overtræk fra tidligere serier havner under lagertømning af transportudstyr, og de nyeste modeller under nyheder. Black Friday kommer lige før den årstid, hvor en cykel, der står ude, har mest brug for at blive dækket til.
Ikke hvis det ånder, og cyklen er tør, når du dækker den til. En tæt presenning over en våd cykel lukker fugten inde: vælg et åndbart overtræk, og luft ud i mildt vejr.
Ja, med modeller med åbninger til låsen: kæden eller bøjlelåsen går gennem overtrækket, uden at du skal åbne det. Ellers låser du cyklen, før du dækker den til, og lader låsen stikke ud forneden.
Et overtræk til ladcykel dækker hele kassen og stellet; visse mærker tilbyder også regnovertræk til kun kassen, beregnet til en bestemt model. Mål den samlede længde og højden ved styret.
Det skjuler cyklen og gør den mindre fristende, men yder ingen mekanisk modstand. Kombinér det altid med en solid lås.
En svamp og mild sæbe er nok til udendørs overtræk, der ikke kan komme i vaskemaskinen; visse indendørs overtræk kan vaskes ved 30 °C. Lad det tørre foldet ud, før du lægger det væk.