Et dæk til racercykler købt under Black Friday kan sammenlignes reference mod reference: et samme navn, Grand Prix 5000, P Zero Race eller Power, dækker over flere versioner, der ikke er lige gode. En stor del af disse dæk er nedsat til kampagnen: start med at tjekke den bredde, din ramme og din fælg accepterer, derefter om det er med slange eller tubeless, og til sidst anvendelsen.
Bredden læses i millimeter på ETRTO-mærkningen støbt på siden, 28-622 for en 700 x 28C. Den afhænger af pladsen under kaliberen og i bunden, samt den indvendige bredde af fælgene. Monteringen følger fælgen: et slangeløst dæk kan monteres alle steder, et dæk der er tubeless ready kræver en fælg beregnet til tubeless og forsegling. For en fælg uden kanter, se listen over godkendte dæk fra fælgetillvirkeren.
Ved navn lige, juster bredden, monteringen, ringen og sidefarven: et 28 mm tubeless dæk med beige sider og et 25 mm med slange er ikke den samme reference. Tjek også generationen, den ældre Grand Prix 5000 med slange og 5000 S TR, den nyere, lever sammen i udvalget. Dæk sælges oftest enkeltvis: til en cykel skal du bruge to, og hold dig til den samme model foran og bagtil for ensartet opførsel. Hver variant har sin egen pris: det annoncerede udsalg på et 25 mm med slange siger ikke noget om prisen på det 28 mm tubeless dæk, som har den samme navn.
Uden for kampagnen, siden for cykeldæk til vej detaljerer hele året bredder, gummier og tryk. Under Black Friday, monteres et nyt dæk med en vejslange eller, i tubeless, dækkes med en tankpumpe fra pumper og reparationsudstyr; hvis fælgen er mærket, se vejfælge. De praktiske dæk og MTB-dæk fra kampagnen er til andre cykler, og lagersalg tager derefter over.
Vittoria blander grafen og silicium i sine G2.0 gummier, fra Rubino træningsdæk til Corsa Pro racingdæk, som tilbydes i standard- eller Speed version.
Goodyear tilbyder Eagle F1 og dens SuperSport variant i tre monteringer: Tube Type med slange, Tubeless Ready og Tubeless Complete.
Continental reserverer TR symbolet til sine tubeless ready dæk: Grand Prix 5000 S TR er racingversionen, All Season TR er til vinterudflugter.
Panaracer, japansk producent, tilbyder sit Agilest i Duro, med dobbelt punkteringsbeskyttelse, og i Light, uden beskyttelse af siden for at øge fleksibiliteten.
Pirelli producerer sine P Zero Race TLR i sin fabrik i Bollate, nær Milan, undtagen SL versionen.
Michelin har under navnet Power sine racing, vinter- og tidskørsel dæk.
28 mm dækker de fleste nyere cykler: med det rette tryk vinder det i komfort uden markant tab af ydeevne. 25 mm er nyttigt på en ramme eller bremsearm med smalle plader. I alle tilfælde, kontroller pladsen under dækket, før du skifter størrelse.
Der findes ikke en enkelt værdi: det afhænger af din vægt, monteringen og vejens tilstand. Et 28 mm dæk bliver pumpet til et lavere tryk end et 25 mm, og et tubeless dæk pumpes lavere end et dæk med slange. Start med producentens kalkulator og hold dig inden for det angivne interval på siden og fælgen.
For at køre fra efteråret til foråret, griber en all-season version som Grand Prix 5000 All Season, Power All Season eller P Zero Race 4S bedre fat i kolde og våde veje og er mere modstandsdygtige over for skader, til prisen af et par gram.
Ja: at indsætte en slange i et tubeless ready dæk er den klassiske nødløsning på vejen. Først skal du fjerne tubeless-ventilen, tørre væsken af, og lede efter tornene som er siddende i dækket.
Navnet refererer til en enkelt fredag, den efter Thanksgiving; på vejdæk udvider Vélo-Store dog sine udsalg til hele november. Det er en god tid at montere all-season dæk før vinteren, eller for at forny både front- og bagdæk på én gang.