Styrfittings til gravelcykel: IS, ZS og EC

Hvad gør styrfittings på en gravelcykel?

Styrfittings er det sæt lejer, der sidder i stellets styrrør: de lader forgaflen dreje frit og holder den samtidig fast uden slør. På en gravelcykel tager de imod vibrationerne fra stierne, de hårde opbremsninger ned ad bakke og stænk af vand og mudder. Slidte styrfittings afslører sig ved et klonk, når du bremser, en styring, der hænger i ligeud, eller et hårdt punkt, når du drejer styret. De skal sjældent skiftes helt: ofte er det nok at skifte lejerne, forudsat at du finder præcis de samme mål.

Integreret, semi-integreret eller udvendig: genkend dine styrfittings

• Integrerede: lejerne sidder direkte i lejesæder, der er fræset ud i stellet, uden skåle: stellet skal altså være beregnet til det.
• Semi-integrerede, også kaldet zero stack: lejerne sidder stadig inde i styrrøret, men i skåle, der er presset i.
• Med udvendige skåle: skålene stikker uden for styrrøret, foroven og forneden. De findes på stålstel, ældre cykler eller forneden for at kunne montere en konisk forgaffel i et smalt styrrør.

Cykler med gevindskåret gaffelskaft og quill-frempind bruger styrfittings, der skrues på, hvilket er sjældnere på en gravelcykel.

Sådan aflæser du standarden på styrfittings: IS, ZS, EC

De fleste producenter beskriver deres styrfittings med SHIS-koden. Bogstaverne angiver typen, IS for integreret, ZS for semi-integreret, EC for udvendig skål, og det første tal angiver diameteren på lejesædet i stellet i millimeter. Tallet efter skråstregen gælder forgaflen: foroven angiver det gaffelskaftets diameter, 28.6 for et gaffelskaft på 1 1/8 tomme; forneden angiver det kroneringen, 30 til en lige forgaffel på 1 1/8 tomme og 40 til en konisk forgaffel, der udvider sig til 1,5 tomme.

En almindelig gravelcykel har således styrfittings mærket IS42/28.6 foroven og IS52/40 forneden. De to dele sælges samlet eller hver for sig: aflæs begge koder, eller mål lejesædet med en skydelære, før du bestiller.

Kabelføring, montering og justering

Mange nyere gravelcykler fører kabelhuse og bremseslanger ned gennem styrrøret, lige foran gaffelskaftet, så cockpittet bliver rent. Styrfittings skal da give plads til disse gennemføringer: et særligt øvre leje og afstandsringer og toplåg, der er delte eller formet til at føre kablerne. Skift dem ud med en model, der er kompatibel med dit stel, ofte angivet af cykelproducenten. På andre modeller ændrer toplågets højde, fra nogle få millimeter til mere end to centimeter, styrets højde: det skal du tage højde for, hvis du vil beholde din position.

Skålene i semi-integrerede eller udvendige styrfittings presses i med et særligt presseværktøj, og et nyt eller omlakeret stel kan kræve planfræsning og oprømning af styrrøret. Justeringen sker med toplåget, før frempinden spændes: styringen skal dreje uden hårde punkter og uden slør. For at tjekke det skal du holde forbremsen inde med den ene hånd, lægge den anden hånd på toppen af styrrøret og skubbe cyklen frem og tilbage: det mindste klonk betyder slør, der skal fjernes.

Frempinde, styr og styring til gravel

Styrfittings vælges sammen med frempinden til gravel, der spændes om gaffelskaftet, og gravelstyret, den holder; hele cockpittet finder du under komponenter til gravel. Afhængigt af din cykel tilbyder styrfittings til racercykel og styrfittings til MTB andre standarder.

Hvilke mærker af styrfittings til gravel?

Funn tilbyder sine Descend-styrfittings i de fleste standarder, fra ZS44/28.6 til EC44/40 eller IS42/IS52, og som nedre del alene, når kun det nederste leje skal skiftes.

Black Bearing inddeler sine styrfittings efter diameter på lejesæde og gaffelskaft, fra 34 til 56 mm, og tilbyder øvre dele beregnet til integreret eller semi-integreret kabelføring.

Cyclus leverer værkstedsværktøjet til monteringen, som sine fræsere, der klargør styrrøret, før integrerede eller semi-integrerede styrfittings monteres.

Ritchey, et amerikansk mærke med base i Reno, der laver dele til landevej, gravel og MTB, tilbyder sine styrfittings i udførelserne Comp og WCS, med udvendige skåle, semi-integrerede eller integrerede, og som separat øvre eller nedre del.

FSA dækker mange standarder med sin Orbit-serie, integreret, semi-integreret eller udvendig, og toplåg i forskellige højder, samt en model angivet til cyclocross.

CeramicSpeed, den danske lejeproducent fra Holstebro, tilbyder styrfittings med belagte lejer, hver udviklet til bestemte stel.

Styrfittings til gravel på tilbud

Udgående modeller havner under lagertømning til landevej, der også rummer dele til gravel, og de nyeste varer er samlet under nyheder. Udsalget er et godt tidspunkt til at planlægge et eftersyn af styringen før sæsonen.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor finder du standarden for styrfittings på din gravelcykel?

Se stellets tekniske data: de fleste producenter angiver SHIS-koden for den øvre og den nedre del. Ellers tag forgaflen ud, og mål med en skydelære den udvendige diameter på hvert leje og vinklen på dets anlægsflader, ofte 36 eller 45 grader.

Hvordan kan du se, at styrfittings er slidte?

Når styringen har slør trods korrekt justering, hænger i midterstillingen eller knirker. Et leje, der drejer i hak, eller som er rustet efter ture i regn, skal skiftes.

Kan du nøjes med at skifte lejerne?

Ja, på integrerede styrfittings er det som regel nok at skifte de to lejer til modeller med samme diameter, tykkelse og vinkel. På semi-integrerede styrfittings sælges lejerne ofte også alene; skålen skal kun skiftes, hvis den er beskadiget.

Kan en konisk forgaffel monteres på et lige styrrør?

Kun hvis styrrøret kan tage lejet på 1,5 tomme forneden: en nedre udvendig skål gør det muligt på visse stel med 44 mm. Tjek kompatibiliteten med stelproducenten, for geometrien ændrer sig også.

Skal styrfittings smøres?

Ja: et tyndt lag fedt på anlægsfladerne og skålene beskytter mod korrosion og knirken. Patronlejer er beskyttet af pakninger, men det forlænger deres levetid at rengøre og smøre lejesæderne igen efter mudrede ture.