Styrfittingen på en mountainbike lader forgaflen dreje i stellet på to lejer, der tager imod opbremsninger og landinger. Skal den skiftes, finder du først typen, ekstern, semi-integreret eller integreret, og derefter målene: styrrørets diameter og gaffelrørets diameter, der ofte er konisk på en nyere mountainbike. Her finder du komplette styrfittings og reservelejer.
Styrfittingen består af to lejer, der sidder i toppen og bunden af styrrøret, deres lejeskåle, en kronering og et topdæksel. På en mountainbike tager den belastninger, som landevejen ikke kender: hårde opbremsninger, landinger efter hop og gentagne slag i stenede passager, for ikke at tale om vand og mudder, der til sidst når kuglerne. To tegn afslører en slidt styrfitting: et klonk, når du bremser med forbremsen og skubber cyklen, eller en styring, der hakker ligeud, som om den falder ned i et hak. I begge tilfælde skal du først kontrollere justeringen og derefter lejernes tilstand.
Der findes tre familier. På en ekstern styrfitting er lejeskålene presset ind i stellet, og lejerne sidder uden for røret. På en semi-integreret, kaldet zero stack, er lejeskålene presset ind, men lejerne sidder inde i røret. På en integreret ligger lejerne direkte i lejesæder, der er fræset ud i stellet, uden lejeskål.
Identifikationssystemet SHIS samler disse oplysninger i to koder, en for toppen og en for bunden. Bogstaverne angiver typen, EC for ekstern, ZS for semi-integreret og IS for integreret; det første tal er lejesædets indvendige diameter i millimeter, det andet gaffelrørets diameter eller kroneringens sæde. Koden ZS44/28.6 og EC44/40 betegner for eksempel en semi-integreret top til et gaffelrør på 1 1/8 tomme, altså 28,6 mm, og en ekstern bund til den koniske del på 1,5 tomme på en moderne forgaffel, med en kronering på 40 mm. Er du i tvivl, så mål lejesædet med en skydelære, foroven og forneden, eller det gamle lejes udvendige diameter.
Et leje til en integreret styrfitting defineres af sin udvendige diameter, sin indvendige diameter, sin højde og sine kontaktvinkler, oftest 36 x 45 grader eller 45 x 45 grader. Vinklerne skal passe til lejesæderne i stellet og på kroneringen: aflæs nummeret, der er indgraveret på det gamle leje, før du bestiller. Siden har også industrilejer, angivet efter deres mål, indvendig diameter, udvendig diameter og bredde, som bruges i affjedringens led, i nav eller i krankboksen. Hvad angår materialer, er stål stadig standarden, rustfrit stål modstår korrosion bedre, og keramik mindsker friktionen.
Efter ture i mudder bør du skille styret ad en gang imellem: rengør lejer og lejesæder, fjern det gamle fedt, og smør med nyt, før du samler igen. Skift et leje, der knirker, hakker eller har rust. Ved samlingen indstilles spændingen med skruen i topdækslet, mens frempinden er løsnet: den er rigtig, når styret drejer frit, og spacerne ikke længere kan drejes med hånden. Lejerne til en integreret styrfitting sættes i med hånden, mens lejeskålene til en ekstern eller semi-integreret styrfitting kræver en presse til at sætte dem i og et udslagsværktøj til at fjerne dem, en opgave mange overlader til et cykelværksted.
Styrfittingen afhænger af forgaflens gaffelrør: sammenlign målene med MTB-forgafler før enhver udskiftning. Frempinden, der er spændt fast på gaffelrøret, er med til at justere den: se frempinde til mountainbike. Til en racercykel eller en gravelcykel kan du se styrfittings til landevej og styrfittings til gravel.
Elvedes, en hollandsk specialist i værkstedsdele, angiver sine styrlejer efter gaffelrørets diameter og efter vinkler, fra 1 1/8 tomme til 1,5 tomme, i 36 x 45 eller 45 x 45 grader, og tilbyder en sortimentsæske med 17 par og spacere.
Black Bearing, et fransk mærke af tekniske lejer, har sine lejer i flere serier, B3, B5, Max og keramik, med rustfrie versioner, til styret, affjedringens led eller krankboksen.
CeramicSpeed, en dansk producent af kuglelejer i keramik, er med her med et 61805-leje på 25 x 37 x 7 mm i en version med belægning.
Cane Creek, der holder til i North Carolina ved foden af Pisgah-skoven, har sin 40-Series-styrfitting i mange standarder, fra ZS44 til ZS49 via den integrerede IS41, og sælger også sine lejer separat.
Dartmoor, et polsk mærke af mountainbikes til freeride, enduro og dirt, laver også sine egne komponenter, blandt andet styrfittingen Flash, der findes i en konisk version EC34/ZS49.
Styrfittings og lejer fra udgåede serier finder du i lagertømning af MTB-komponenter, og de seneste nyheder under nyheder. Et eftersyn før sæsonen, under udsalget eller til Black Friday, er det rette tidspunkt at skifte slidte lejer.
Løsn frempindens skruer om gaffelrøret, spænd let skruen i topdækslet, indtil klonket forsvinder, og spænd derefter frempinden igen til det angivne moment. Kommer sløret igen, eller hakker styret, er lejerne slidte, eller kroneringen sidder forkert.
Du skal bruge en bund på 1,5 tomme med en kronering på 40 mm og en top på 1 1/8 tomme. Typen af lejeskåle afhænger af stellet: aflæs dets kode, eller mål lejesæderne. Visse forgafler har en integreret kronering og kræver ikke en ekstra.
Til en integreret styrfitting er en nøgle til frempinden ofte nok: lejerne sættes i med hånden. Lejeskålene til en ekstern eller semi-integreret styrfitting presses i med en presse og fjernes med et udslagsværktøj, og kroneringen monteres med et særligt værktøj. Har du ikke det værktøj, så gå til et cykelværksted.
Det afhænger af dit terræn: efter en periode med våde eller mudrede ture er et eftersyn nødvendigt, og en grundig rengøring med nyt fedt ved hvert service på cyklen. Et leje, der hakker trods smøring, skal skiftes.
Kig efter nummeret, der er indgraveret på det gamle leje, eller i stellets specifikationer. Ellers kan du sammenligne lejesædets affasning: lejets vinkler skal passe til vinklerne på stellets lejesæde og kroneringen, ellers bærer det ikke på hele sin flade.