En kæde til gravelcykel vælges først efter antallet af gear i transmissionen og derefter efter kompatibiliteten med gruppen: Shimano, Sram og Campagnolo bruger ikke alle samme profil. På stierne slider støv og mudder kæden hurtigere end på landevejen; den rigtige smøring og en jævnlig kontrol af sliddet skåner kassetten og klingerne.
Kæden på en gravelcykel er ikke bygget på en særlig måde: det er kæden fra den gruppe til landevej eller MTB, som transmissionen stammer fra. Det, der tæller, er kompatibiliteten. Jo flere gear en transmission har, desto tættere sidder tandhjulene, og desto smallere skal kæden være: en 12-gears kæde er tyndere end en 10-gears, og en for bred kæde gnider mod nabotandhjulet. Delingen er derimod den samme på alle kæder til udvendige gear: en halv tomme, altså 12,7 mm mellem to nitter.
Kædespecialister som KMC eller Yaban tilbyder modeller, der er kompatible med Shimano og Sram: produktbeskrivelsen angiver, hvilke grupper kæden passer til.
Kæderne på denne side har fra 110 til 138 led og afkortes med et kædeværktøj. Med én klinge kræver en kassette med 44 tænder eller flere en lang kæde, især på et stort stel med lange kædestag: tjek antallet af led, før du bestiller. Længden beregnes efter producentens metode, med kæden lagt på den største klinge og det største tandhjul.
Samleleddet lukker kæden, uden at du skal presse en nitte i, og gør det muligt at åbne den med en passende tang, så du kan rengøre den grundigt. Det skal passe til antallet af gear, og nogle modeller kan kun bruges én gang, som Quick-Link, der følger med Shimanos 12-gears kæder: hav et ekstra i værktøjstasken.
En kæde bliver ikke rigtig strakt: det er nitterne og rullerne, der slides, og afstanden mellem leddene, der vokser. På en gravelcykel går det hurtigere på grund af sand og støv. En kædemåler sat ind mellem to ruller viser, om kæden har nået grænsen, hvor den begynder at slide tænderne på kassetten og klingerne. Skiftes kæden i tide, skåner den disse dyrere dele; skiftes den for sent, skal kassetten ofte også udskiftes, fordi den nye kæde begynder at hoppe på den.
Til vedligeholdelsen holder en tør kædeolie eller kædevoks mindre på støvet på tørre stier; en våd kædeolie, der sidder bedre fast, modstår regn og mudder bedre, men tiltrækker snavs. Nogle kæder leveres allerede med voks fra fabrikken, som KMC's Waxed-versioner, andre har en overfladebehandling mod friktion. Kom olien på rullerne, lad den trænge ind, og tør det overskydende af: en kæde, der er tør på overfladen, samler mindre sand.
En ny kæde kombineres helst med en kassette til gravel i god stand og klinger, hvor tænderne ikke er slidte. Skifter gearene dårligt trods en ny kæde, kan bagskifteren eller dens geardrop være årsagen. Grupper til gravel og kranksæt fuldender transmissionen til gravel, og alle kæder, også til by og MTB, finder du under cykelkæder.
Shimano leverer sine 12-gears kæder, som CN-M7100, med et Quick-Link-samleled og en SIL-TEC-overfladebehandling mod friktion; CN-HG601 og CN-HG701 passer til transmissioner med 11 gear.
Yaban, en kædeproducent, der også er kendt under forkortelsen YBN, tilbyder såkaldt selvsmørende kæder takket være en belægning, der skal mindske friktion og vedligeholdelse, med 10 og 11 gear, heriblandt en version i titanium.
KMC, der præsenterer sig som verdens største kædeproducent, tilbyder modeller fra 1 til 12 gear, kompatible med Shimano og Sram, heriblandt versioner med voks fra fabrikken som X12 Waxed og Flattop Waxed.
Campagnolo forbeholder sine grupper særlige kæder, fra Chorus med 12 gear og C-Link-samleled til Super Record med 13 gear.
Sram tilbyder sine Flattop-kæder Rival, Force og Red E1 til AXS-grupperne til landevej og gravel samt PC-kæder, der lukkes med et PowerLock-samleled, til transmissioner med 8 til 11 gear.
Kæder fra udgående serier havner under lagertømning til landevej, og de nye varer er samlet under nyheder. Benyt Black Friday eller udsalget til at have en ekstra kæde liggende.
Det afhænger af antallet af gear. En GRX med 11 gear bruger en HG-kæde med 11 gear, som CN-HG601 eller CN-HG701. En GRX med 12 gear bruger en Hyperglide+-kæde med 12 gear, samme familie som på MTB-grupperne, som CN-M7100 eller CN-M8100, i en længde, der passer til opsætningen med 1x eller 2x.
Ja, hvis kæden har samme antal gear, og beskrivelsen angiver kompatibiliteten. Undtagelserne gælder systemer med en særlig profil: Srams Flattop-kæder og kæderne til T-Type-transmissioner kan kun erstattes af modeller beregnet til dem.
Der er ingen fast levetid: den afhænger af underlaget, vejret, de kræfter, du lægger i, og vedligeholdelsen. En kæde, der ofte kører i mudder eller sand, slides meget hurtigere end en kæde, der holder sig til tørre stier. Kædemåleren er det eneste pålidelige pejlemærke: tjek kæden med få turs mellemrum.
Voks passer godt til ture i tørt vejr: kæden føles ren og samler kun lidt støv. Til gengæld skal den fornyes oftere og tåler regn dårligere. Til blandet og vådt brug er en våd kædeolie stadig mere praktisk.
Find antallet af led, der skal fjernes, efter producentens metode, og tryk derefter en nitte ud med kædeværktøjet. Lukker du med et samleled, så afkort kæden, så begge ender er indvendige led: samleleddet udgør det manglende udvendige led. Tjek derefter spændingen på det største tandhjul.