Fra 9.715,00 kr.
8.350,00 kr.
Et komplet gruppesæt til racercykel samler i én ordre de dele, der skifter gear og bremser: greb, bag- og forskifter, kranksæt, kassette, kæde og bremser, udviklet til at fungere sammen. Vælg først mellem elektronisk og mekanisk gearskift, derefter serien, krankarmenes længde, klingerne og kassetten. Gruppesæt til landevej og gravel vises sammen på siden.
Et gruppesæt samler gear- og bremsedelene fra den samme serie: greb, for- og bagskifter, kranksæt, kassette, kæde, bremsekalibre og, afhængigt af sættet, bremseskiver, krankboks eller batteri. Det er løsningen, når du bygger et stel op fra bunden eller vil skifte et slidt gearsystem eller en ældre generation på én gang. Alle delene er lavet til at arbejde sammen.
Det elektroniske gearskift forbliver præcist, uden kabler, der strækker sig, og indstilles via en app, til gengæld skal batterierne lades op.
Hvert mærke har sine gruppesæt i trin: 105, Ultegra og Dura-Ace hos Shimano, Rival, Force og Red hos Sram, Record og Super Record hos Campagnolo. Jo højere i serien, jo lavere vægt og jo finere materialer. Det samme gruppesæt findes derefter i flere konfigurationer: klinger 50/34 eller 52/36, kassette 11-30 til flad vej eller 11-34 til bjergene, krankarme på 170, 172,5 eller 175 mm. Hos Shimano betyder bogstavet P sidst i referencen, som R9270P, et kranksæt med wattmåler.
Tjek tre ting, før du bestiller. Bremserne: de fleste nye gruppesæt har hydrauliske skivebremser med flat mount-beslag. Krankboksen, med gevind eller press-fit, der skal passe til stellet og til kranksættets aksel. Friløbshuset på baghjulet: Shimano HG til Shimano-kassetter, XDR til Sram-kassetter, der starter ved 10 tænder, N3W til Campagnolo.
Skal du kun skifte én del, så se gearhåndtag til landevej, bag- og forskiftere til landevej, kranksæt og kassetter og kæder. Til grusvejene satser gruppesæt til gravel på én klinge og bredere kassetter.
Shimano tilbyder sine Di2-gruppesæt med 12 gear 105 R7100, Ultegra R8170 og Dura-Ace R9270, de to sidste også med kranksæt med wattmåler, og til gravel den mekaniske GRX 820 og GRX 825 Di2 med én klinge.
Campagnolo, en italiensk producent fra Vicenza, har med Super Record med 13 gear lavet det første trådløse elektroniske gruppesæt til landevej med to klinger og 13 tandhjul; kassetterne går fra 10-29 til 11-36 tænder, og kranksættet Ultra Torque drejer i en QCK-Tech-krankboks.
Sram satser på helt trådløse gruppesæt: Force AXS E1 med to klinger findes her alene eller sammen med en Hammerhead Karoo GPS-cykelcomputer.
Når en generation af et gruppesæt bliver afløst, havner sættene under lagertømning af transmission til landevej; de nyeste gruppesæt finder du under nyheder. Montering af et komplet gruppesæt planlægges bedst om vinteren, op mod Black Friday.
105 og Rival dækker de fleste behov, fra træning til motionsløb; de højere serier gør især cyklen lettere. Vælg derefter konfigurationen efter dit terræn: kortere klinger og kassette til bjergene.
Et gruppesæt til gravel har mindre klinger, ofte kun én, en bredere kassette og en bagskifter, der holder kæden stabil på grusvejene. Et gruppesæt til landevej har tættere spring mellem gearene, så du kan køre hurtigt på asfalt.
Et helt trådløst gruppesæt kan monteres på næsten alle stel, og de ubrugte kabelhuller lukkes med dæksler. Et gruppesæt, hvor skifterne er forbundet med et batteri, kræver et stel, der er lavet til at føre ledningerne frem til sadelpinden: tjek det hos stellets producent.
Ikke greb og skiftere, der kun kommunikerer med dem fra samme mærke og generation. Kranksæt, kæder og kassetter kan nogle gange kombineres, men med risiko for et mindre præcist gearskift: det komplette gruppesæt sparer dig for de forsøg.
Den originale længde, der følger stelstørrelsen, er et godt udgangspunkt: 170 mm, eller mindre, til mindre ryttere, 175 mm til høje ryttere og 172,5 mm midt imellem. En kortere krankarm gør en høj kadence lettere og aflaster hofterne i en lav stilling.