Fra 3.012,00 kr.
2.251,00 kr.
Fra 3.012,00 kr.
2.898,00 kr.
En ny forgaffel til MTB skal passe på fire mål: hjulets diameter, den vandring, dit stel er bygget til, gaffelrøret og hjulakslen. Affjedrede forgafler med luft- eller stålfjeder, fra cross country til downhill, stive forgafler og reservedele til forgafler er samlet på denne side.
En affjedret forgaffel samler to dele, der glider ind i hinanden. Øverst går gaffelrøret gennem stellets styrrør og bærer frempinden; det sidder fast i gaffelkronen, den del, der forbinder de to standrør. Disse øvre rør, der er polerede eller overfladebehandlede, glider ned i gaffelbenene, den nederste del, der er forbundet med en bro og ender i gaffelenderne, som holder hjulakslen. På de fleste modeller rummer det ene ben fjederen og det andet den hydrauliske dæmperpatron, med justeringsknapper øverst og returdæmpningen nederst. Downhill-forgafler bruger en dobbeltkrone, der spænder om standrørene over og under styrrøret.
Overhold det interval for vandring, som din stelproducent angiver: et par centimeter mere løfter fronten, åbner styrvinklen og ændrer cyklens opførsel. Stive forgafler uden affjedring er stadig en enkel og let løsning til tur-mountainbikes, lastede cykler og fatbikes.
Hver forgaffel er bygget til én hjuldiameter: 26, 27,5 eller 29 tommer. Nogle, mærket 27.5+/29, kan tage et hjul på 29 tommer eller et hjul på 27,5 tommer med brede dæk. Akslen skal passe til dit forhjulsnav: quick release på 9 mm på enkle modeller, gennemgående aksel på 15x100 mm, 15x110 mm i Boost-standarden eller 20x110 mm på downhill-forgafler. Offset, angivet som OS i betegnelserne, for eksempel 44 eller 51 mm, flytter hjulakslen frem i forhold til styreaksen: det påvirker styringens stabilitet og livlighed og vælges efter dit stels geometri. Til bremsen har de fleste forgafler post mount-beslag til bremsekaliberen med en minimumsdiameter for skiven; enkle modeller har nogle gange bosser til V-bremser.
Gaffelrøret skal passe til stellets styrrør. Det koniske gaffelrør, 1 1/8 tomme foroven og 1 1/2 tomme forneden, mærket 1.5T eller tapered, sidder på de fleste moderne mountainbikes. Det lige gaffelrør på 1 1/8 tomme, altså 28,6 mm, findes på ældre stel eller enklere modeller. Det gevindskårne gaffelrør på 1 tomme, der holdes af en styrfitting med møtrik, findes kun på ældre cykler. En ny forgaffel leveres med et langt gaffelrør, der skal skæres af i den rigtige højde under hensyn til styrfitting, spacere og frempind: et snit, der er for kort, kan ikke gøres om.
Luftfjederen, den mest udbredte, indstilles med en højtrykspumpe efter din vægt, og dens progression justeres med volumespacere. Stålfjederen er meget følsom over for små slag, men vejer mere og skal skiftes efter din vægt. Hvad dæmpningen angår, regulerer returdæmpningen, hvor hurtigt forgaflen vender tilbage, og kompressionen, hvor fast den er, når den trykkes sammen; lockout, nogle gange betjent fra styret, låser den til stigninger på asfalt. Betegnelserne RL, RC eller RC2 og RMT for fjernbetjening viser disse justeringer i modelnavnene.
En ny forgaffel kræver ofte, at du tjekker styringen: styrfittingen skal passe til gaffelrøret og stellet, med en konusring, der passer til diameteren nederst på gaffelrøret. MTB-frempinden spændes fast på gaffelrøret, og et bredere eller højere styr følger ofte med en forgaffel med længere vandring. Til en cykel med 20 tommer hjul har BMX-forgafler deres egen side, og alle MTB-komponenter gør udstyret komplet.
RockShox, der producerede en af de første affjedrede MTB-forgafler, før mærket kom ind i SRAM-koncernen, dækker hele spektret: Judy og SID til cross country, Lyrik og ZEB til enduro og Boxxer med dobbeltkrone til downhill.
Zoom, et mærke fra den kinesiske producent HL Corp, der også laver frempinde og sadelpinde, tilbyder forgafler med stålfjeder til fritids-MTB og hybridcykler, som Forgo 565 eller Vaxa, ofte med lockout fra styret.
Manitou, et amerikansk mærke i Hayes-koncernen, tilbyder R7 til cross country, Mattoc og Mezzer til trail og enduro, Dorado med dobbeltkrone til downhill og Circus, en klassiker inden for dirt.
Suntour, der blev til SR Suntour efter overtagelsen af navnet fra den japanske producent SunTour, fremstiller sine forgafler i Taiwan og Kina og tilbyder Axon til cross country, Zeron og Raidon til trail og Durolux til enduro.
Fox navngiver sine forgafler efter standrørenes diameter: 32 og 34 til cross country og trail, 36 og 38 til all mountain og enduro og 40 med dobbeltkrone til downhill; Factory-versionerne har Kashima-belægning.
Cannondale tilbyder Lefty, en forgaffel med kun ét gaffelben, monteret på nålelejer: Ocho til cross country, Oliver til gravel. Den kræver et særligt forhjulsnav.
Forgafler fra tidligere serier flytter til lagertømning af MTB-komponenter, og nye modeller til nyheder. Black Friday er et godt tidspunkt til en så vigtig del; forbered dig ved at notere dit stels mål på forhånd.
Inden for den grænse, stelproducenten angiver. En længere forgaffel løfter fronten og krankboksen og åbner styrvinklen: cyklen bliver mere stabil ned ad bakke, men mister livlighed og effektivitet op ad bakke. Uden for det tilsigtede interval udsættes stellet for belastninger, det ikke er bygget til.
Tag udgangspunkt i tabellen, der er trykt på nogle gaffelben eller offentliggjort af producenten, og som angiver et tryk efter din vægt med udstyr, og pump derefter op med en højtrykspumpe. Tjek så den statiske nedsynkning, sag, mens du sidder på cyklen: O-ringen på standrøret viser, hvor meget vandring der bruges. Indstil til sidst returdæmpningen, så forgaflen vender hurtigt tilbage uden at hoppe.
Tør standrørene af efter hver tur, og tjek, at de hverken er ridsede eller mærkede. Producenterne foreskriver en service af den nederste del, pakninger og olie, med faste intervaller angivet i timers kørsel, og en komplet service af dæmpningen med længere mellemrum. Slør i gaffelbenene eller en olielækage betyder, at en service er nødvendig.
Mål diameteren øverst på gaffelrøret, 28,6 mm for 1 1/8 tomme, og derefter forneden ved gaffelkronen: 38,1 mm på et konisk gaffelrør på 1 1/2 tomme. Længden måles fra konusringens sæde til toppen af gaffelrøret; sammenlign den med den samlede højde af styrrør, styrfitting, spacere og frempind.
Som regel ikke: dækket vil gnide mod broen. Kun forgafler, der er oplyst som kompatible med 27.5+/29, kan tage begge diametre, inden for den tilladte dækbredde. Det omvendte, et hjul på 27,5 tommer i en forgaffel til 29, sænker fronten og ændrer cyklens geometri.