En MTB-frempind vælger du først efter længden: kort, fra cirka 30 til 50 mm, til trail og enduro, længere til cross country og i direct mount-udgave til downhillgafler med dobbelt krone. Tjek derefter styrklemmen, 31,8 eller 35 mm, og så gaffelrøret på din forgaffel. Her finder du frempinde, topdæksler og reserveskruer.
Frempinden placerer dine hænder i forhold til forhjulet. Trail- og endurocykler har i dag et længere stel og en mere åben styrvinkel end tidligere: for at bevare en kompakt kørestilling er frempinden blevet kortere, mens styret er blevet bredere for at bevare løftestangen. En kort frempind flytter overkroppen bagud, hvilket giver tryghed på stejle nedkørsler, og gør styringen mere direkte i skarpe sving. En længere frempind lægger mere vægt på fronten, en fordel, når du skal klatre og holde linjen ved høj fart.
Den frempind, cyklen leveres med, passer til stelstørrelsen: tag udgangspunkt i dens længde, og skift i trin på 10 mm. To frempinde med samme længde kan dog placere styret forskelligt, hvis deres klemhøjde eller vinkel er forskellig.
På en mountainbike indstiller du først styrets højde med spacere, de ringe, der sidder under eller over frempinden. Det koster ikke noget at flytte dem, inden for den højdegrænse, som producenten af forgaflen angiver. Gaffelrøret skal altid stoppe nogle millimeter under toppen af frempinden, så topdækslet kan spænde styrfittingen. En frempind med positiv vinkel eller en høj frempind løfter cockpittet mere, men giver en mindre præcis styring; til en mindre forskel er et styr med mere rise ofte den bedste løsning. Tænk også på frempindens klemhøjde, der varierer fra model til model og afgør, hvor mange spacere der skal over den.
Styrklemmen skal have nøjagtig samme diameter som styret, 31,8 eller 35 mm, og klemmen om gaffelrøret samme diameter som forgaflens, oftest 1 1/8 tomme. Før du spænder frempinden, justerer du spændingen i styrfittingen med skruen i topdækslet, med hjulet på jorden, indtil alt slør er væk, uden at styringen går tungt. Spænd derefter skruerne om gaffelrøret og så skruerne om styret, over kryds og til det tilspændingsmoment, der er indgraveret på delen. På et gaffelrør i carbon erstattes den klassiske stjernemøtrik af en expander. Topdæksler, skruer og reservedele på siden gør det muligt at sætte en frempind i stand uden at skifte den.
Frempinden arbejder sammen med MTB-styr, hvis rise og bredde supplerer indstillingen, og sidder på styrfittingen, som du bør kontrollere, hver gang du skifter. Diameteren på gaffelrøret bestemmes af MTB-forgafler. Til en anden cykel kan du se gravelfrempinde, BMX-frempinde eller alle frempinde til cykler, også justerbare frempinde og kilefrempinde.
Spank lasergraverer markeringer på sin Split 35-frempind, der hjælper med at indstille styrets vinkel, og affaser klemmen for at skåne styret; med nul graders vinkel findes den fra 35 til 50 mm til trail og enduro, ved siden af Spoon og Split i 31,8 mm.
Renthal har Apex, en kort frempind til enduro og cross country, og Integra, en direct mount-frempind til downhill, der her findes med en vinkel på plus 10 grader.
Sixpack Racing udvikler i Tyskland komponenter sammen med sine ryttere: Millenium findes i en Direct Mount-udgave til forgafler med dobbelt krone, og Vertic fås fra 40 til 60 mm i 31,8 eller 35 mm.
Chromag, der holder til i Whistler i Canada, tilbyder HiFi i 31,8 og 35 mm og i flere længder, blandt andet med en styrklemme beregnet til freeride og downhill.
Race Face, født på North Shore i Vancouver, udstyrer sine Turbine R-frempinde med en frontplade med kant, kaldet Overbite, der holder styret på plads under monteringen; de er fræset i en 6061-legering og går fra 32 til 70 mm med nul graders vinkel.
Et skift af farve eller serie er nok til, at en frempind havner i lagertømning af MTB-komponenter; de nyeste modeller ser du under nyheder. Brug udsalget eller Black Friday til at prøve en anden længde.
Lidt: vægten flyttes bagud, og forhjulet kan blive let på de stejleste stigninger. De fleste trailcykler er designet til en kort frempind, og ofte er det nok at rykke frem på sadlen. I cross country, hvor du klatrer meget, giver en lidt længere frempind stadig mening.
Nej, klemmen skal passe til styrets diameter. Skifter du fra den ene diameter til den anden, så skift frempind og styr samtidig, og tjek, at midterdelen af det nye styr passer til klemmens bredde.
Vægtbesparelsen er lille på en kort frempind, og de fleste MTB-frempinde er stadig i smedet eller fræset aluminium, der tåler slag bedre. Carbon ses mest i cross country. Overhold under alle omstændigheder det tilspændingsmoment og den brugsklasse, producenten angiver.
Kig på forgaflen: har den to kroner, en under stellet og en over, skrues frempinden direkte fast på den øverste krone. På en forgaffel med enkelt krone spændes frempinden om gaffelrøret. Hulafstanden til monteringen varierer fra forgaffel til forgaffel: tjek kompatibiliteten før købet.
Ja. Løsn skruerne om gaffelrøret, spænd styrfittingen med skruen i topdækslet, indtil alt slør er væk, og spænd derefter frempinden igen, mens du tjekker, at den flugter med hjulet. Kontrollér til sidst ved at bremse med forbremsen og skubbe cyklen frem og tilbage: der må ikke kunne mærkes noget klonk.