Skivebremser til cykel: hydrauliske og mekaniske

Hvad indeholder en komplet skivebremse?

En skivebremse består af fire dele: bremsegrebet på styret, overførslen af kraften via et kabel eller en slange fyldt med væske, bremsekaliberen, der er boltet fast på stellet eller forgaflen, og bremseskiven, der er skruet fast på navet, og som skiveklodserne klemmer om. Bremserne på denne side sælges pr. hjul, til forhjul eller baghjul, eller parvis. Slangen på en bagbremse er længere, da den løber helt ned til bunden af stellet. Afhængigt af modellen følger bremseskive og adapter med eller skal bestilles separat: varebetegnelsen angiver det ofte med »med skive« eller »uden skive og adapter«.

Skivebremsen sidder i dag på de fleste mountainbikes, gravelcykler og elcykler og på en stor del af racercyklerne. Den bevarer den samme virkning i regn, i mudder og på lange nedkørsler, en afgørende fordel på en tung eller læsset cykel.

Kabel eller væske: tre måder at overføre bremsekraften på

I en hydraulisk bremse trykker grebet en væske sammen, som bevæger stemplerne i bremsekaliberen. Systemet forstærker håndens kraft: en eller to fingre er nok til at bremse hårdt, og stemplerne kompenserer selv for sliddet på skiveklodserne. Det er referenceløsningen på MTB og på elcykler.

Den mekaniske bremse betjenes med et kabel, ligesom en fælgbremse. Den passer til eksisterende kabelgreb, justeres med en almindelig nøgle og repareres uden udluftningsudstyr, hvilket gør den til et fornuftigt valg til lange rejser eller en hverdagscykel. Afstanden mellem skiveklodserne justeres i hånden, efterhånden som de slides.

Den semihydrauliske bremse beholder et kabel helt ud til bremsekaliberen, som har sit eget lille hydrauliske kredsløb. Den lader dig beholde kabelgreb og samtidig få en del af den hydrauliske bremses kraft og komfort.

To eller fire stempler: hvilken bremsekraft til hvilken cykel?

En hydraulisk bremsekaliber har to stempler, ét på hver side af skiven, eller fire, to på hver side. Med fire stempler er skiveklodsen længere, klemkraften større og varmen bedre fordelt, til gengæld for lidt mere vægt. Nogle pejlemærker:

• Cross-country, landevej, gravel og by: to stempler og bremseskiver fra 140 til 180 mm.
• Trail og all-mountain: to eller fire stempler, med mindst 180 mm foran.
• Enduro, downhill og el-MTB: fire stempler og bremseskiver fra 200 til 220 mm, så de kan tåle lange nedkørsler uden at miste virkning.
• Elcykel til byen og ladcykel: en hydraulisk bremse, som producenten har beregnet til disse tunge cykler, med bremseskiver i stor diameter.

Montering, væske, beslag: de kompatibiliteter, du skal tjekke

Bremsekaliberen monteres efter den standard, stellet og forgaflen er bygget til: Post Mount, den mest udbredte på MTB, Flat Mount, den flade bremsekaliber på racer- og gravelcykler, eller IS, en ældre standard, der kan konverteres med en adapter. En adapter bruges også til at gå op i skivestørrelse, inden for den grænse, producenten af stellet og forgaflen tillader.

Væsken bestemmes af bremsens mærke. Shimano, Magura, Tektro og Formulas Cura-familie bruger mineralsk olie, ligesom Sram Maven, mens de fleste andre Sram-bremser kører med DOT-væske. Hæld aldrig den ene i stedet for den anden: pakningerne i hvert system tåler kun deres egen væske. På styret samler Shimanos I-Spec- og Srams MatchMaker-beslag gearhåndtaget med bremsegrebet, forudsat at de er fra samme familie. Endelig kræver en slange, der er afkortet til cyklens længde, ofte en udluftning.

Skiver, klodser, greb: skift kun én del

Når kun én del er slidt, er der ingen grund til at skifte hele bremsen. Bremseskiver og skiveklodser vælges efter bremsekaliberens model. Et knækket greb skiftes blandt bremsegreb, en beskadiget bremsekaliber blandt bremsekalibre. Slanger, adaptere og udluftningskit venter under reservedele til bremser; siden med alle bremser omfatter også fælgbremser.

Hvilket mærke af skivebremser til din cykel?

Clarks Cycle Systems, en engelsk producent af bremsedele med base i Derby, satser på hverdagscykler: de hydrauliske bremser M2 og Clout 1, med to stempler og mineralsk olie, sælges her med skive, heriblandt en Post Mount-version.

Sram dækker MTB med fire hydrauliske familier: Level, med to stempler, til cross-country og trail, G2, arvtageren efter Guide, til trail, Code til enduro og Maven, mærkets kraftigste bremse, med fire stempler og mineralsk olie, tænkt til downhill, enduro og el-MTB.

Shimano har MTB-bremser fra Deore til XTR, via SLX og XT, hvis Servo Wave-greb hurtigt fører skiveklodserne ind mod skiven, så der bliver mere vandring til doseringen. Saint er mærkets downhillserie, og I-Spec EV-beslaget tager gearhåndtaget direkte.

Tektro, en producent med speciale i bremsesystemer, tilbyder her sine Orion med fire stempler: versionen HD-M750 er beregnet til el-MTB med centermotor og til tykkere bremseskiver på 2,3 mm.

Formula, et italiensk mærke, samler sine bremser med mineralsk olie i Cura-familien: Cura med to stempler til lettere kørsel og Cura 4, med fire stempler på 18 mm, til enduro og downhill.

Magura, en familievirksomhed fra Bad Urach i Tyskland og pioner inden for den hydrauliske fælgbremse, giver sine MT-bremser et greb i Carbotecture, et let kompositmateriale: MT5 med fire stempler til hård MTB-kørsel og MT4 med to stempler, også som MT4 eSTOP til elcykler.

Skivebremser på lagertømning og nyheder

Når en serie får en ny generation eller finish, flytter bremserne over i lagertømning af bremser: det er tidspunktet at udstyre en cykel nummer to. De nyeste modeller finder du under nyheder, og sommerudsalget og Black Friday er gode tidspunkter at opgradere bremserne.

Ofte stillede spørgsmål

Hvordan virker skivebremser på en cykel?

Når du trykker på grebet, trækker du i et kabel eller skubber væske ud til bremsekaliberen. Dens stempler presser så to skiveklodser mod bremseskiven, der sidder fast på navet, og friktionen omdanner farten til varme. Placeret midt i hjulet, langt fra det snavs, der sviner fælgen til, bevarer skiven sin virkning i regnvejr.

Hvorfor bremser mine skivebremser dårligt?

De hyppigste årsager er skiveklodser, der er slidt ned til bagpladen, skiveklodser forurenet af olie eller kædesmøremiddel, eller luft i et hydraulisk system, der gør grebet blødt. Tjek først skiveklodsernes tykkelse og derefter grebets vandring. Forurenede skiveklodser skal skiftes, et blødt greb kræver udluftning.

Hvilke skivebremser til en elcykel?

Cyklens vægt og den høje, jævne fart belaster bremserne mere. En hydraulisk bremse, helst med fire stempler på en el-MTB, kombineret med bremseskiver på 180 til 203 mm, giver den nødvendige reserve af bremsekraft. Nogle modeller er udviklet til disse cykler og tager tykkere bremseskiver.

Kan man montere skivebremser på en cykel med fælgbremser?

Det kræver beslag til bremsekaliberen på både stel og forgaffel og nav, der er beregnet til en bremseskive. Uden disse beslag kan monteringen ikke udføres sikkert. I så fald er en bedre fælgbremse eller nye fælgklodser den bedste løsning.

Følger bremseskiven med bremsen?

Det afhænger af modellen. Nogle sæt er komplette, med skive og adapter, andre sælges uden skive, så du selv kan vælge diameter og montering, 6-bolt eller Center Lock, der passer til dine hjul. Varebetegnelsen og beskrivelsen af hvert produkt angiver det.