Pulleyhjul til bagskifter, standard og keramiske

Hvad bruger man pulleyhjul til?

Bagskifteren har to pulleyhjul, de små tandhjul, der sidder i dens bur. Det øverste, førerhjulet, placerer kæden ud for det valgte tandhjul; det nederste, strammehjulet, tager kædens slæk op, når du skifter gear, eller når affjedringen arbejder. De drejer ved hvert pedaltråd, ofte i mudder og støv: tænderne slides, og akslerne får slør længe før resten af bagskifteren.

Hvordan genkender man slidte pulleyhjul?

Spidse eller krogformede tænder, tydeligt sideslør og et pulleyhjul, der hakker eller knirker, når du drejer det med hånden, er tegn på, at det skal skiftes. Under kørsel giver det en skrabende lyd, en kæde, der hopper, eller gearskift, der er mindre præcise. Kontrollér pulleyhjulene, hver gang du skifter kæde, og skift dem parvis: et nyt pulleyhjul sammen med et slidt løser kun halvdelen af problemet.

Bøsning, kugleleje eller keramik: hvad er forskellen?

Enklere pulleyhjul drejer på en simpel bøsning, som dog er mere følsom over for slid. Pulleyhjul med tætnede kuglelejer drejer lettere og holder længere. Hybride keramiske lejer, med keramiske kugler og lejeringe i stål, mindsker friktionen yderligere, men kræver omhyggelig vedligeholdelse for at bevare fordelen. Overdimensionerede systemer erstatter hele buret med et længere bur og pulleyhjul med stor diameter, omkring 17 tænder: kæden bøjes mindre, hvilket mindsker friktionen.

Vælg kompatible pulleyhjul

Pulleyhjulet vælges efter bagskifterens model, der er præget på buret, og antallet af gear: tændernes tykkelse følger kædens bredde, der er smallere på 11 og 12 gear. Antallet af tænder varierer fra 10 til 14 afhængigt af gruppen, og de to pulleyhjul på samme bagskifter er nogle gange forskellige, både i størrelse og profil. På drivlinjer med én klinge holder tænder, der skiftevis er brede og smalle, bedre på kæden. Overhold den oprindelige placering, øverst og nederst, og omdrejningsretningen, når en pil viser den.

Ved udskiftning skruer du hvert pulleyhjuls bolt ud med den rette nøgle, mens du noterer rækkefølgen af skiver og dæksler, og monterer så de nye pulleyhjul i samme position. Spænd med det angivne moment, med lidt gevindsikring, hvis producenten foreskriver det, og tjek, at kæden løber frit mellem burets plader. Bagefter kan det være nødvendigt at justere indekseringen.

De andre dele til gearet

Pulleyhjul slides sammen med kæden og kassetten: tjek kæder og kassetter samtidig. Er buret bøjet eller fjederen træt, er en ny bagskifter nødvendig; bure, geardrops og små dele er samlet blandt reservedele til gearet.

Hvilke mærker af pulleyhjul?

Shimano tilbyder de originale pulleyhjul til sine bagskiftere, solgt parvis og angivet med bagskifterens varenummer, fra Deore til Dura-Ace via SLX, XT og Ultegra.

SRAM leverer pulleyhjulene til sine bagskiftere Eagle, Red eTap og GX, ofte leveret med den indvendige burplade.

Campagnolo, italiensk producent af landevejskomponenter, tilbyder pulleyhjulssæt til sine landevejsbagskiftere, blandt andet Super Record med 11 gear.

Elvedes, en hollandsk leverandør af værkstedsdele, har pulleyhjul med kuglelejer, leveret med deres afstandsstykker, der kan tilpasses mange bagskiftere, og sæt til Shimano XTR, XT og SLX.

CeramicSpeed, den danske specialist i keramiske lejer med base i Holstebro, tilbyder pulleyhjul til Shimano, SRAM og Campagnolo, blandt andet serien RS Alpha, og reservepulleyhjul til sine overdimensionerede systemer.

Pulleyhjul på tilbud

Pulleyhjul fra tidligere serier er samlet under lagertømning af transmission; nye varer finder du blandt nyheder. Black Friday er et godt tidspunkt til at skifte kæde og pulleyhjul på én gang.

Ofte stillede spørgsmål

Hvornår skal man skifte pulleyhjul?

Så snart tænderne er spidse, pulleyhjulet har slør eller drejer dårligt. Et tjek, hver gang du skifter kæde, sikrer, at du ikke glemmer dem.

Er keramiske pulleyhjul det værd?

De drejer lettere og holder længe, hvis de vedligeholdes. Gevinsten er beskeden til motionskørsel; den er mest interessant for dem, der jagter mindst mulig friktion, i konkurrence eller på en drivlinje, der allerede er velholdt.

Er det øverste og det nederste pulleyhjul ens?

Ikke altid: på mange bagskiftere har de forskelligt antal tænder eller forskellig profil. Monter hvert pulleyhjul på sin oprindelige plads, og følg omdrejningsretningen, hvis den er angivet.

Kan man montere pulleyhjul fra et andet mærke?

Ja, hvis pulleyhjulet er angivet som kompatibelt med din bagskifter og dit antal gear: diameter, antal tænder, tykkelse og akslens bredde skal passe.

Skal man smøre pulleyhjulene?

Rengør dem jævnligt for at fjerne mudder og fedt, der samler sig mellem tænderne. Pulleyhjul med tætnede lejer behøver ikke at blive smurt udefra; en dråbe smøremiddel er nok på pulleyhjul med bøsning.